Вы включаете отопление, кладёте ладонь на батарею и чувствуете странное. Снизу радиатор горячий, сверху едва тёплый, а внутри что-то булькает. На боковом торце виден крошечный винт под отвёртку, который вы годами принимали за заглушку. Но именно этот винт всё и решает. Деталь называется краном Маевского, и это ручной воздухоотводчик радиатора. Через него выпускают воздух, из-за которого верх батареи остаётся холодным. Ниже мы объясним, как он устроен и как им пользоваться. А ещё, что важнее для жильца...

Есть два автомобиля. Первый жрёт бензин, под капотом у него мотор. У второго под капотом двигатель, электромотор и батарея, которые работают вместе. Кажется очевидным, что первый старьё, а второй современная технология, которой лет 10-15. На деле первый автомобиль - это Ford образца 1908 года, а второй построен в 1901 году и считается первым гибридом в истории. Придумал его 25-летний Фердинанд Порше, тот самый, задолго до первого Porsche. 30 лет нам объясняют, что гибрид - это забота о планете и современные технологии, а идее 125 лет...