Немного поигравшись с аукционами и пообщавшись с людьми, занимающимися подбором этих авто, вывел для себя некую инструкцию действий, которые следует помнить (и придется делать) новоиспеченным владельцам Tesla. Брать нужно машину с повреждениями навески. Удары со смещением лонжеронов, стоек и прочих штук – штука очень и очень проблемная. Если только там не суперэксклюзивный вариант или же авто не продается очень дешево; Удары по морде – самые геморные. Даже при легком, на первый взгляд, повреждении...

В течение почти 5 лет акции Tesla торговались в диапазоне от $150 до $400, прежде чем с ноября 2019 г. по март 2020 г. практически утроились в цене. Сегодня Tesla – второй по капитализации автопроизводитель в мире, хоть и выпустил всего 368 тыс. автомобилей в 2019 г. Сегодня я завершил анализ долгосрочного потенциала Tesla. Вы можете прочитать полный анализ здесь (на англ. языке). Если же подвести итог, то при цене $546 за акцию инвестиция в Tesla – это очень высокий риск при невысоком потенциале роста...