Друзья, мы планируем сделать несколько постов, посвященных одному конкретному виду советской послевоенной спецтехники – передвижным ремонтным мастерским, выпускавшимся на шасси грузовых автомобилей. Таковых к 1955 году в стране имелось почти два десятка типов. Сегодня вспомним про наиболее известную модель – мастерскую типа «А» (она же ремонтная летучка типа «А»). К середине 1950-х численность таких машин, приписанных главным образом к сельским машинотракторным станциям, достигла 30 тысяч единиц...

Я человек, который многое привык делать своими руками. Но иногда бывают ситуации, когда нужен узкий специалист или просто нет времени. И тогда, как и миллионы других, я открываю Авито в поисках «мастера на час». За последние пару лет я искал там и электрика, и сантехника, и мастера по ремонту стиральных машин. И на основе этого, порой весьма печального, опыта у меня в голове сложилась чёткая классификация «специалистов», с которыми я больше никогда и ни за что не свяжусь. Конечно, на Авито есть и настоящие профессионалы...