ЗАКЛИНИЛО КОЛЕСО СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА , ЗАМЕНА РЕМКОМПЛЕКТА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА
КАМАЗ модернизирует окраску ресиверов
В цехе окраски прессово-рамного завода «КАМАЗа» запущена автоматическая линия порошковой окраски ресиверов, которая позволила значительно повысить качество нанесения покрытия и в несколько раз снизить потери. Оборудование для линии порошковой окраски стало поступать на завод в мае прошлого года. За несколько месяцев были смонтированы зона маскировки, кабина нанесения порошковой краски, печь полимеризации, камера маскировки, где на резьбовые отверстия устанавливают специальные защитные колпачки и заглушки, а также дорабатывают дефекты окраски...
Как правильно заменить рессоры на КамАЗе без поломок
Когда я только начинал свой путь дальнобойщика, мне казалось, что рессоры — это просто куски железа, которые держат кузов на колесах. Но с годами, когда приходилось сталкиваться с поломками на трассе, я понял, что это один из самых важных элементов подвески. Рессоры — это не просто детали, это основа комфорта и безопасности на дороге. Представьте себе, каково это, когда на ухабах ваш КамАЗ начинает «плясать» из стороны в сторону, а вы в это время пытаетесь удержать его на курсе. Вот тут-то и понимаешь, что рессоры — это не шутки! Рессоры испытывают колоссальные нагрузки...