Еще в начале семидесятых руководство московского автозавода АЗЛК осознало — эра легендарного «Москвича–412», словно стареющий рыцарь, тихо ушла в закат. По всей Европе автомобильные заводы начали активно трансформироваться: мощность двигателей неудержимо росла, совершенствовалась конструкция машин, инженеры делали акцент на великолепную управляемость и динамику разгона. Автомобильный дизайн испытывал настоящее перерождение, отказываясь от консервативности и становясь ярким отражением перемен во вкусах и желаниях покупателей...