Работа автомобильного кондиционера основана на переходе хладагента из одного агрегатного состояния в другое: при испарении фреона поглощается тепло из салона машины, а при последующей конденсации хладагента это тепло рассеивается в атмосферу. Эти процессы происходят в двух теплообменниках, установленных в салоне (испаритель) и во фронтальной части автомобиля (конденсор). Качество охлаждения салона, нагрузка на компрессор и многие другие параметры в значительной степени зависят от того, насколько эффективно эти два теплообменника выполняют свою функцию...

Летом жара, вы включаете кондиционер, а он дует еле тёплым. Или вообще перестал включаться. Мастер говорит: «Нужно менять фильтр-осушитель». А вы впервые слышите эту деталь. Знакомая ситуация? ACS Termal — бренд автозапчастей для систем охлаждения. В этой статье расскажем, что такое фильтр-осушитель, зачем он нужен, как понять, что он умирает, и почему о нём нельзя забывать. Фильтр-осушитель — это металлический цилиндр (чаще всего алюминиевый), который стоит в системе кондиционирования автомобиля...