Он должен был уйти на пенсию, но продолжает работать и превосходит российские аналоги. Когда на смену паровозам и ранним сериям электровозов пришли более современные и мощные локомотивы, именно ВЛ-80 стал тем самым рабочим гигантом, который задал стандарт для всего грузового электропарка Советского Союза. Прошли десятилетия, а «восьмидесятый» всё ещё в строю. Он не просто перевозит грузы — он продолжает символизировать собой советскую инженерную школу, выдержку и практичность. В конце 1950-х годов СССР стремительно наращивал объёмы грузоперевозок...

Электровоз ВЛ80 «ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение) — серия грузовых магистральных двухсекционных электровозов переменного тока 25 кВт» Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1994 год. Механическую часть, тяговые двигатели, вспомогательные электромашины завод изготавливал сам. Некоторые важные комплектующие завод получал от других заводов: тяговый трансформатор, главный выключатель...