Сегодня на обзоре Веста, та самая машина с 8-клапанным мотором, из-за которого эта модель словила просто бурю негодования от многих автовладельцев. Я предлагаю провести тест-драйв этого автомобиля, чтобы попытаться решить, правда ли был негатив, или все не так плохо, как кажется. Если «восьмиклоп» вам все-таки не по душе, можно взять и более мощную версию с привычным «шеснарем». Такая Веста в базовой комплектации обойдется в 1 млн 338 тысяч 900 рублей. Перемещаемся в салон В данном случае Веста в самой базовой комплектации под названием Комфорт...

Владельцы новой Лады Весты могут быть неприятно удивлены ее невыразительной динамикой - машина на разгоне откровенно "тупит" даже на МКПП. С чем это связано, нужно ли это лечить? Расскажу, опираясь на собственный опыт. Речь в этой статье пойдет о Ладе Весте в комплектации "Комфорт", МКПП, мотор 1.6 литра. Причины вялости разгона новой Весты "с низов" следующие: 1. На новой машине мотор еще "не раскатался". Полную силу он набирает где-то к 10-15 тысячам километров пробега. С этим ничего не поделаешь,...