Как обычно у меня получается, короткий цикл на 10 статей, распух на 2 десятка и уверенно приближается к 30ти. Среди стран Антанты, самое "правильное" понимание роли воздушного крейсера было у Французских ВВС. Так как родилось оно в ходе жарких воздушных боёв.
Ещё тихоходный Вуазен LAS, вооружённый пулемётом, задал направление развития - разведчик-бомбардироващик-боевой самолёт сопровождения. При нужде, Вуазен мог несколько часов висеть в воздухе выслеживая батареи врага или перемещения войск. Или взять до 100 кг бомб (вместо пулемёта) и сбросить их куда нибуть по заданию командования...