Карбюратора установлен ИНЖЕКТОР прошивка евро 0, едет уверенно! установлен генератор 140Ампер от нивы, сигнализация с автозапуском ( но нужно съездить настроить ) не пользовался так как запускается в любой мороз без нареканий, центральный замок работает! Установлены рычаги we ride JS, пороги снегирь, губа ken&mery, машина оклеена в ливрею, учет на прошлой хозяйке, связь есть, при переоформлении проблем не возникнет. О машине: вся передняя и задняя подвеска новая : рычаги, Сайлент блоки,...

Многие думают, что дрифт – это дорого, и нужна крутая тачка. Так вот, они ошибаются. Для дрифта отлично подходит вазовская классика. Более того, многие известные российские дрифт-спортсмены начинали именно с нее и до сих пор едут соревнования по зимнему дрифту на ней. Уже в стоке классику легко можно запустить в занос. В ней нет лишних систем стабилизации и прочей электроники. А если ее немного доработать, то получится отличный автомобиль для зимнего дрифта. Первое, с чего стоит начать – это подвеска...