Любой автомобиль, как отечественный, так и иностранного производства, оснащен определенным набором штатного и нештатного электрооборудования. При этом в процессе эксплуатации достаточно часто можно столкнуться с такой проблемой, как разряженный аккумулятор. Как правило, в этом случае владельцы начинают сразу проверять именно АКБ и состояние батареи, диагностируют реле регулятор, генератор и т.д. Однако не все знают, что также источником проблем может быть не сама АКБ и системы для заряда, а утечка тока в автомобиле...

Ты просыпаешься, садишься в тачку, вставляешь ключ — и... тишина. Ни стартер не крутит, ни свет не горит, ни магнитола не мурлычет. АКБ — в ноль. А ведь вчера всё было нормально! Если это знакомо — добро пожаловать в клуб водителей, у которых в машине что-то жрёт ток по ночам. Не спит, не дремлет — сосёт электричество, как вампир. В этой статье разберёмся, кто этот тайный вредитель, как его вычислить и что делать, чтобы не остаться без заряда 💀⚡ АКБ — не вечный источник. Даже в выключенной машине...