Многие автомобилисты задаются вопросом: почему в большинстве машин используется 12-вольтовая электросистема, хотя есть и другие, более эффективные варианты? Ответ кроется в балансе между безопасностью, удобством и традициями инженерии. В основе работы системы - генератор, вырабатывающий переменный ток, который затем преобразуется в постоянный через выпрямитель. Теоретически, использование 24 или 48 вольт позволило бы снизить потери энергии и улучшить эффективность, но с этим возрос бы и риск — особенно при ремонте...

Всем привет! Сейчас большинство из нас пользуется кучей гаджетов, так что вопрос электрификации в путешествиях уже стал риторическим. Без зарядок никуда: смартфоны, планшеты, ноутбуки, камеры, квадрокоптеры – без доступа к розетке все это станет бесполезной грудой пластика. Поэтому о розетках в статье и пойдет речь. О розетках на 220 вольт – таких, как дома, но чтоб они были в машине. Зачем 220 вольт, если можно заряжать и включать от бортовой 12-вольтовой сети Это правда. Многие гаджеты заряжаются...