Свеча накаливания – один из важнейших компонентов дизельного двигателя. В отличие от бензиновых и газовых автомобилей, в которых используются свечи зажигания, в дизельном транспорте топливо зажигается само при соблюдении нескольких условиях. Эксперты Avto.pro отмечают, что у дизельного топлива есть один серьезный минус: оно густеет. Стоит наступить холодам, как экономичный дизельный агрегат перестает работать – стартовать, имея в системе густую топливную смесь, практически невозможно. На помощь приходят свечи накаливания, регулирующие температуру смеси...

? Когда на градуснике ниже -50°C, даже «эфир» не спасает, если камеры сгорания ледяные. Вся нагрузка ложится на свечи накаливания. Мы сравнили технологии трёх топов рынка. Кто выживет в Якутии? 👇 🇩🇪 1. Beru (BorgWarner) — Немецкая классика Штатно стоят на MAN, Mercedes, DAF. Технология: GE (оптимизированный металл) или GN (керамика). Тест: — Разогрев до 850°C: 4 секунды. — Стабильность: Идеально держат режим «пост-накала» (работают 3 минуты после пуска, чтобы мотор не троил). Вердикт: Надежный стандарт...