2 недели назад
Короткие поездки держат аккумулятор ниже 12,4 вольта: мороз ничего не ломает, он только предъявляет счёт
Ночью подморозило до минус восемнадцати, утром поворот ключа — и вместо привычного «вжик» из-под капота доносится вязкое «у-э-у-э», а потом щелчки. Сосед по двору кивает на градусник: мороз, что поделать, всем сегодня тяжело. Мороз тут почти ни при чём. Он ничего не ломает — он предъявляет счёт, который копился с сентября, и предъявляет его в первую очередь тем, кто ездит короткими перебежками. Стартер — самый прожорливый потребитель в машине: на проворот двигателя уходят сотни ампер. Но длится это секунду-две, поэтому в ампер-часах пуск обходится дёшево — в тепле речь о долях процента запаса...