На шинах NOKIAN Hakkapeliitta R2 SUV я когда-то поездил по зимним заснеженным Альпам, да и по российской глубинке успел покататься. Потом у меня появились NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV, на которых изъездил и зимнюю Восточную Европу, и Прибалтику, и некоторые регионы России. Скажем так, что обе модели изучил достаточно, чтобы иметь представление об их поведении в разных дорожных условиях. Теперь я езжу на IKON Autograph Snow 3 SUV, которые, по идее, повторяют модель HKPLT R3, но производятся во Всеволожске уже после ребрендинга завода...

Глядя ретроспективно на владение автомобилями, понял, что самая правильная эксплуатация авто была тогда, когда в моем распоряжении был доставшийся от деда гараж. Потом его снесли с копеечной компенсацией. Но в то время я мог себе позволить, например, иметь два комплекта зимних шин на автомобиль. Зачем два? Правильно, шипы для суровой российской зимы, и фрикционные шины без шипов для зимних европейских путешествий, которые до пандемии были привычным делом. После того, как гараж со значительным количеством...