CATL, крупнейший в мире производитель тяговых аккумуляторов, призвала не ждать быстрого перехода электромобилей на натрий-ионные и твердотельные батареи. По оценке компании, до массового внедрения таких решений осталось от трёх до пяти лет. Это расходится с более агрессивными обещаниями части китайских автопроизводителей, которые на фоне жёсткой ценовой конкуренции ускоряют анонсы новых батарей. Ещё по теме: Председатель совета директоров CATL Робин Цзэн на отраслевом мероприятии заявил, что компания...