Как отремонтировать динамик, если порвался резиновый подвес, чтобы играл не хуже нового
Саб в багажник или фронт помощнее: куда сначала вкинуть деньги, чтобы не было обидно
Смотри чо покажу. Многие начинают автозвук с саба. Потому что саб — это сразу понятно. Бахнуло, зеркало трясётся, пассажир улыбается, во дворе слышно. Но потом включаешь песню нормально, а там беда. Бас есть, а голоса нет. Гитара где-то в ногах. Тарелки шипят. Музыка не играет, а просто давит. И человек такой: “Наверное, саб слабый, надо мощнее”. А проблема часто вообще не в сабе. Короче, по-простому: сабвуфер отвечает только за самый низ. Это бум, удар, глубина. Но всю музыку делает фронт. Фронт — это динамики спереди, обычно в дверях и стойках...
Делаем 3-полоску в седан: зачем она нужна и почему многие собирают её криво
Смотри чо покажу. В машине звук часто портится не потому, что динамики плохие. А потому что их поставили как попало. Особенно в седане. Седан — машина хитрая. Передние двери далеко внизу, лобовое стекло отражает звук, багажник отдельно от салона, саб где-то сзади бубнит сам по себе. Вроде купил дорогие компоненты, а играет как колонка на кухне. Вот тут и появляется 3-полоска. Короче, по-простому: 3-полосная система — это когда звук делят на три части. Пищалка играет самые высокие звуки. Это тарелки, воздух, мелкие детали...