Рулевую колонку в сборе снимаем при выходе из строя подшипника вала рулевого управления. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем рулевое колесо (см. «Снятие рулевого колеса», Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза, соединяющие верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления нижнего кожуха к рулевой колонке. Расположение саморезов и винтов крепления кожухов рулевой колонки: 1 - саморез; 2 - винт Отделяем нижний кожух от верхнего кожуха рулевой колонки Газель Бизнес ...

Знаете, что самое интересное в работе дальнобойщика? Это не только километры на одометре и встречи с разными людьми, но и возможность разбираться в технике на уровне настоящего эксперта. Вот, например, снятие рулевой колонки на «Газели» — задача, с которой сталкивается каждый второй водитель. И поверьте, это не так страшно, как может показаться на первый взгляд! Если подойти к делу с умом и терпением, то можно не только сэкономить на ремонте, но и гордо сказать: «Сделал сам!» Рулевая колонка — это не просто деталь, а важный узел, отвечающий за безопасность и точность управления автомобилем...