[Ships] Еще одно дополнение на тему восстановления монитора "Стрелец" (или "Единорог", значения не имеет). Мы ранее знакомились с моделью этого корабля, которая находится в экспозиции Центрального военно-морского музея им. Петра Великого в Санкт-Петербурге. И были восхищены работой мастеров и видом необычного корабля! Великолепная модель! Но стоит напомнить, что она была изготовлена в 1865 году, и к началу 21 века находилась в довольно плачевном состоянии. Обратите внимание на фотографии - модель была сильно повреждена, состояла практически из двух кусков, башня, элементы палубы и набора сильно повреждены (фото 1-7). Вид далеко не выставочный! Но модель сохранили, и это важно, пусть и в таком виде. И для отечественных мастеров своего дела, для талантливых специалистов это не стало проблемой. В 2019 году модель корабля была отреставрирована в мастерской ЦВММ (руководитель мастерской Кузаков В.Б.) Результат - в зале музея (фото 8,9). А то что было (ф.10) - это память и свидетельство того, что нашим специалистам по плечу такие сложные задачи. Испытываю глубокое уважение к этим людям, и их труду. Надеюсь, что и в деле сохранения и реставрации корпуса самого корабля (а не только модели) тоже найдутся такие специалисты своего дела. Будем подождать, )) И надеяться конечно.

[Ships] Вспоминая монитор "Стрелец", нельзя не отметить, что его вооружение тоже было интересным. Вообще, по сути - этот корабль можно считать чуть ли не "полигоном" для апробации морских орудий. Как мы все помним, его вооружение состояло из двух орудий, размещавшихся парно в башне системы Эриксона (высота 2,7 м, внутренний диаметр 6,38 м). 1.Вообще эта башня (ф.2) - отдельная "фишка" мониторов такого типа (тип "Ураган"). Эту башню для поворота приподнимал гидравлический прессом, её тяжесть переносилась с палубного кольца на центральную колонну, опирающуюся на днищевый фундамент, а после поворота башня (ф.1 - п.7) опускалась. Можно представить, что это "действо" было не быстрым. Время полного поворота паровым приводом (15 л. с. ) составляло от 35 до 105 секунд (без учета времени подъема). И тут главное - возможности ручного поворота башни не было! 2.Второй особенности башни было то, что боевая рубка (ф.1- п.8) была установлена непосредственно на вершине орудийной башни, на центральной опорной колонне, здесь же на башне были и ходовая (лоцманская) рубка. И только позже при модернизации был построен отдельный мостик, кстати его мы видим как раз на модели (ф.4). монитора в ЦВММ. 3.Орудия тоже заслуживают внимания, их хватило бы на маленький музей: 1865-1868 годы корабль был вооружен 229-мм гладкоствольными стальными орудиями Круппа с чугунной оболочкой; в 1869 году - получил современные 381-мм гладкоствольные орудия системы Дальгрена производства Олонецких заводов; с 1875 года - 229-мм нарезные орудия обр.1867 года производства Обуховского завода; после 1878 года -перевооружен на 229-мм нарезные орудия обр.1877 года. Установленные на модели револьверные пушки монитор получил только в 1890-х годах, тогда же башня получила бронированный фальшборт (которые виден на фото 3, но которого нет на схеме корабля). Думаю хоть что то, из перечисленных типов орудий можно найти в Арт.музее, чтобы поставить в башню, если ее будут делать (пусть и не поднимающуюся). Но это все фантазии и надежда.