Задняя многорычажная подвеска даёт разноплановые эмоции. Сначала она дарит радость водителю от отличной управляемостью автомобиля, затем — головную боль и финансовые траты:-). Ввиду сложности конструкции, определить момент, когда требуется ремонт, не очень-то и просто. Некоторые обращаются с жалобами на стуки в задней части, других беспокоит "виляние задом" в колее. Правда, есть и более стойкие, которые ни на что не обращают внимание:-) А страдает автомобиль. Впрочем, расплачивается за это всё равно владелец...
Здравствуйте, уважаемые читатели!! Рад приветствовать вас на своем канале. Несколько лет назад, мы с товарищем, по случайному стечению обстоятельств провели эксперимент. Я тогда только купил Хендай Акцент своей жене и естественно сразу решил обслужить ходовую часть. Поэтому поменял почти все сайлентблоки на новые, оригинальные. Соответственно, резиновые. А буквально через неделю, друг рассказал, что на своем Акценте он тоже собирается заняться ремонтом ходовой, но он решил вместе обычных сайлентблоков поставить полиуретановые...