Почти восемь лет назад пришлось мне на своем Старичке-Крузачке перебирать рулевой редуктор. Сегодня уже можно с уверенностью сказать, что проведенная тогда процедура прошла успешно – все это время редуктор работает без нареканий, не проронив ни капли масла. В процессе переборки я делал кое-какие фотографии, с их помощью постараюсь описать весь процесс. Может быть, эта информация еще кому-нибудь да пригодится. Ну, или, как минимум, таким образом мне удастся сохранить эти фотки для истории. Ничего сложного в самостоятельной переборке редуктора нет...

Хотел Carnival четвёртого поколения. Красивый, современный, знакомый уже ездил — прокатился, понравилось. Начал искать. Нашёл профильные ветки в Telegram, почитал — и закрыл тему. Проблемы по двигателям, проблемы по коробкам, вопросы по электрике. Хорошая машина с плохой репутацией у владельцев — не мой вариант. Переключился на Mohave. Знакомые ездят на первом поколении по 300–400 тысяч километров, под капот лезут только на замену масла и расходников. Решение созрело быстро. Март, оплата. Неделя на выкуп и погрузку...