Размышляя над историей автомобилестроения, невольно задаешься вопросом: каким стал бы легендарный ГАЗ-69, доживи он до наших дней в серийном производстве? Логика технического прогресса подсказывает неизбежность кардинальных изменений. Перед вами уникальный автомобильный проект, где стилистическим стержнем выступает передний фрагмент ГАЗ-69, мастерски интегрированный в шасси совершенно других моделей. Создатель сумел сохранить философию трехдверной восьмиместной компоновки оригинала, переосмыслив ее через призму современных технических решений...

Вводная часть По сети и в интернет-магазинах часто можно встретить противоречащую информацию о том, какого же диаметра должны быть шарики в рулевой колонке Минска (упоминаются как шарики диаметров 5,16 мм так и 5,556 мм). Пытаясь разобраться откуда происходит путаница, я выяснил, что ошибки нет. Дело в том, что в разное время в рулевой колонке Минска применялись совершенно разные шарики и чашки, а потому оба заявления о диаметре шариков верны. О том, в чем же отличия этих подшипников и какие из них где применялись поведает статья...