iPhone 16 – ВСЁ! Обзор OnePlus 13T: компакт на максималках
Динамики в машине должны быть только спереди. Так ли это?
Наверняка вы сталкивались с такой точкой зрения - если вы хотите качественный звук в авто - вам не нужны динамики в задней полке, в задних дверях. Достаточно нормального фронта: низкочастотного динамика в передней двери и сч/вч динамиков в уголках зеркал или на стойке. Ну, и может быть, сабвуфер в багажнике, куда ж без него:) Почему именно так? Если вы не беспокоитесь о том, что "задним пассажирам не слышно же будет!" - зачем вам могут понадобиться тыловые динамики? Практически все грамотные акустические...
Сравнение очень разных среднечастотных динамиков: автомобильный Урал против домашей НОЭМЫ.
Если вы чувствуете себя человеком опытным и разбирающимся в акустике - попробуйте заранее ответить на вопрос: какую разницу можно зафиксировать от применения этих довольно разных динамиков, призванных выполнять одну и ту же задачу: воспроизведение среднечастотного диапазона. Сравниваем Урал из серии вархэд AS-W87M SQ и НОЭМУ 50ГДС67-16 Как видите, динамики разные во всём: их линейный размер отличается почти вдвое, а по эффективной площади разница будет почти в 4 раза. У них разное сопротивление: типичный для автомобильного мира 4Омный Урал и 16ти Омная НОЭМА...