Алтай
122,6 тыс смотрели · 3 года назад
Бронзовый стопор распредвала
Всех приветствую!
Часто задают вопрос, что такое бронзовый стопор распредвала и для чего он нужен.
Давайте по порядку. Как показывает статистика, на валах ОКБ Двигатель распространена "болезнь", когда изнашивается канавка под упорное полукольцо (стопор). В номинале ширина данной канавки должна быть 4 мм. Допустимый зазор от 0,05 до 0,1 мм.
При эксплуатации валов ОКБ двигатель были случаи когда канавку "съедало" до 7 мм (см фото)! С такой канавкой вал приобретает излишний осевой люфт, в результате чего появляется стук, интенсивно изнашиваются рокера, а цепь работает на излом...
Продолжение разговора о распредвалах. На очереди ОКБ-44. Подъем 11,6/11,6. Заявленные фазы 270/265. Переркрытие 1,2 мм. База 29,8 мм. Довольно универсальный распредвал, хорошо работает на моторах 1500-1600, поднимая серединку и верха. На моторах 1700-1800 более менее низ и хорошо середину. Оптимальная степень - 10-10,5. Обязательно проверить пружины на зазоры. Конкретный вал сделан буквально месяц назад. Такой чувство, что фаска на боковой поверхности кулачка стала чуть больше. С переднего торца канавка под стопор составная. при этом сама канавка и фаски на шейках обработаны довольно грубо.