Подключение электрической части кондиционера. Ну, вот тот самый момент, когда монтаж кондиционера был сделан. А именно наружный и внутренний блок выставлены по местам и установлены по уровню. Медные трубки фреономагистрали проложены, состыкованы и проверены где им и полагается. Дренажный шланг подключен и проверен на угол уклона выхода воды. Осталась электрическая часть, которая дождалась своей очереди. Почему я остановился на этом вопросе? Всё просто, столкнулся с подключением, и у меня заняло некоторое время, от которого я никак не ожидал, что это так долго...

Для тех, кто хочет сам попробовать отремонтировать кондиционер хотелось бы отметить что  Фреон - обладает высокой текучестью, поэтому не  думайте, что удастся его удержать бандажами, самодельными шлангами, герметиками и т.д. Фреон все равно выйдет и довольно быстро. В итоге это будет просто лишняя трата времени и денег, особенно учитывая, сколько сейчас стоит  фреон. Свойства фреона В автокондиционерах  до 1993 г.в. использовался фреон R12, после его запрета (в связи с разрушением озонового слоя) произошёл переход   на R134а...