Всем привет! Ранее у меня уже была проблема нагрева авто вплоть до 115 градусов из-за грязи внутри двух радиаторов. Тогда даже в пиковые перегревы кондиционер дул тёплым воздухом! В итоге снимали радиатор кондиционера и на мойке мыл 3 радиатора-интеркулер без съёма, двигателя без съёма и снятый радиатор кондиционера. Тогда цена вопроса складывалась из: снятия/установки бампера и радиатора кондиционера, мойки керехером и заправки хладагентом. Этого хватило на год точно. Но тут вдруг снова начались схожие симптомы...

Одним из важнейших элементов системы охлаждения является радиатор. Он представляет собой теплообменник, в котором снижается температура антифриза, и двигатель не перегревается. Цикл продолжается все время работы мотора. Если обнаруживается течь антифриза, то понадобится замена радиатора на Ниве Шевроле. На автомобилях Нива Шевроле с кондиционером устанавливается два теплообменника. Основной радиатор(большой), и теплообменник кондиционера(маленький). Радиатор на Нива Шевроле представляет собой два пластиковых бачка, соединенных между собой алюминиевыми трубками с ребрами охлаждения...