Подвеска любого автомобиля это не просто комфорт в вождении, это устойчивость транспортного средства при сложных маневрах. Ну и стабильный клиренс который можно добиться подобрав правильно комплектующие. В прошлом году я поменял заднюю подвеску, из за того что задняя часть автомобиля сильно присела за 10 лет на родных пружинах. А амортизаторы приказали долго жить, что доставляло моей семье дискомфорт при вождении, поэтому уже было пора ей заняться. Поменял я ее полностью самостоятельно, амортизаторы...

Пришла корона, и планы про пневму, вместе с работой и доходом, ушли не попрощавшись( Тем временем задние колеса ( 32е) на УжаСке все больше протирают арки, а на грунтовках зачастую происходят пробои задней севшей в хлам подвески. Задача: Дешево и сердито лифтанутся до околостокового состояния, пережить смутные времена и без особых потерь и с минимумом возни вернуть все как было. Ну и реализовать задумки про пневму. Вариантов поднять спереди немного — это замена пружин, либо поставить проставки...