Привет! С вами я – Андрей. В этой статье поговорим о рулевой колонке велосипеда. Думаю, многие не задумываются о ней. Зачем разбирать, менять? Ведь руль крутится, подшипник не заедает и ладно? А ещё страх: «вдруг назад не соберу или рассыпется?» 😊 Знакомо? Прямо, как у меня. Правда до момента, где решил сменить пружинную вилку на жесткую (ригидную). Позже будет статья об этой «эпопее», поэтому подписывайтесь, чтобы не пропустить. Если кратко: я приобрел жесткую алюминиевую вилку переднего колеса...

Мы уже рассказывали про диагностику состояния велосипеда и разбирались с обслуживанием втулок колёс. Сегодня перейдем к следующему не менее важному узлу — рулевой колонке. Если раз в сезон разбирать рулевую, очищать внутренние детали от попавших туда песка и пыли и обновлять смазку, можно избежать многих проблем: скрипа, хруста, рывков при повороте руля, или даже его заклинивания. Но прежде чем подступиться к переборке рулевой колонки, было бы неплохо понять её устройство и определить, какая именно рулевая стоит на вашем велосипеде...