Зимний запуск двигателя МТЗ: Советы и хитрости для холодного времени года
Меняем полукольца на двигателе МТЗ-82
Полукольца коленвала МТЗ-82 Доброго времени суток дорогой читатель. В этой теме разберем такую причину, как ход коленчатого вала, из за износа полуколец. Допустимый люфт колен-вала 0,25 мм если больше, то уже необходимо заменить изношенные полукольца коленвала. Полукольца От износа полуколец начинает ходить колен-вал и начинаются следующие проблемы. Мы не можем плавно тронутся с места на автомобиле, не можем отрегулировать сцепление, чтобы у выжимного подшипника был свободный ход, и он не крутился постоянно...
Различия самого распространённого дизельного двигателя Д-240 для грузовых автомобилей от трактора МТЗ, рассказываю
В 1956 году на Минском тракторном заводе начали проектировать новый колёсный трактор МТЗ-50 и для него разработали новый дизельный двигатель. Дизельный двигатель для трактора получился отличным. Двигатель усовершенствовали в несколько этапов и, в дальнейшем, в течении 65 лет и по настоящее время — устанавливают на современную технику. Технические данные дизельного двигателя Д-50: Мощность двигателя — 55 л. с. Частота вращения коленчатого вала — 1700 об/мин. Максимальный крутящий момент — более 36 кгс...