Здравствуй читатель блога! Наша редакция не только ведет этот блог, но и занимается проектированием. Проектируем линейные объекты (дороги, трубопроводы, ЛЭП и т.д.) и объекты промышленного и непромышленного назначения (очистные сооружения, жилые дома, административные здания и т.д.). О нашей проектной деятельности. В процессе проектирования автомобильных дорог мы вместе с проектом дороги (ТКР.АД) также разрабатываем проект организации дорожного движения (ПОДД или ТКР.ОДД). Ниже небольшая история о том, почему мы разрабатывали схему ОДД и согласовывали её в ГИБДД...

С 1 сентября 2024 года вступает в силу Приказ Минтранса № 361 "Об установлении Требований к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства". С этой даты он заменит Приказ №343. Разберемся в статье, что поменяется для перевозчиков негабарита с началом осени. Начать с того, что строго говоря, изменения коснулись не самого приказа, а Требований к организации движения негабарита. Сам текст этих Требований сократился - в старой версии было 33 пункта в 4х разделах, а в новой версии отказались от разделов и оставили 23 пункта...