Приветствую, коллеги по бензиновому горю! На связи ваш автоэксперт, который не понаслышке знает, каково это — считать не только километры до следующей заправки, но и рубли в кармане после каждой поездки. Сегодня у нас разговор не на кухне, а под капотом — о газобаллонном оборудовании. И, как говорится, тема стара, как ГБО, но сложна, как регулировка холостого хода на «девятке». И вроде бы все всё уже давно посчитали и решили: пропан-бутан — это выгодно. Ну а что, цена ниже, газ почти всегда в наличии (в отличие от 95-го в некоторых деревнях), и если не лить «всё подряд» — то и мотор живёт...

Установка газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобиль окружена множеством мифов. Многие водители до сих пор считают, что оно несет в себе высокую опасность в случае аварии: газ может взорваться. Но опытный моторист в интервью порталу cenyavto.com развенчал этот и другие подобные мифы о ГБО. Такое оборудование в действительности не несет угрозы для водителей. Читать на сайте: Моторист развенчал все мифы о газобаллонном оборудовании для автомобилей Так, например, газовый баллон в несколько раз прочнее стандартного топливного бака...