Привет, друзья! Сегодня расскажу о поломке, с которой может столкнуться каждый автовладелец, пользующийся автономным отопителем. Недавно моя автономка вместо привычного урчания после запуска выдала на дисплее ошибку 27 и отключилась. Диагностика показала — проблема в нагнетателе воздуха. Котёл проработал с 2017 года и сломался только в 2023. Много это или мало? Об этом — ниже. Снял котел, разобрал его — и понял, что отсоединить нагнетатель оказалось сложнее, чем я думал. Провода идут прямо к блоку управления, так что пришлось быть максимально осторожным, чтобы ничего не повредить...

Купил я его ещё в позапрошлом году... Но поставил только в прошлом, а так как неизвестно как он будет в эксплуатации... решил немного повременить с рассказом о нём, не люблю преждевременные выводы делать. Теперь я могу рассказать. Итак начнём... Так как машина у меня не крошечная с местом установки проблем не было. Сделал несколько отверстий и уже на месте (блин... почти стихи))). А вот с подключением шлангов немного повозился- разные по диаметру оказались. Ну мы конечно не японцы и ждать с моря погоды не стал, удалось натянуть...