С ELM 327 не знаком только ленивый автолюбитель. Так как это самый доступный способ самостоятельно произвести чтение ошибок в своём автомобиле и при удачном стечении обстоятельств самостоятельно решить возникшую с автомобилем проблему...

Как правило компьютерной диагностикой люди заморачиваются когда видят ошибки или горящий чек. Да и у большинства диагностов вся работа заключается в чтении и стирании ошибок. Но имея полученные параметры можно выявить и другие поломки либо показатели требующие внимания. Причем у разных автомобилей разные особенности, думаю тяжело найти профи диагноста одновременно по всем маркам. Если кратко, на галантах до 2001 года протокол JOBD MUT-II. Это значит что обычные блютуз адаптеры типа ELM327 и им подобные в нашем случае бесполезны...