Итальянцы готовят систему имитации ручной коробки. Электромоторам ступени не нужны физически. Инженеры решают задачу возвращения эмоций. Технология работает по принципу обратной связи в дорогих игровых рулях. Механизм сымитирует сопротивление рычага и толчки при смене виртуальных передач. Переход на ток лишает суперкары привычной драмы. Моторы больше не ревут, шестеренки не лязгают...

Команда Ferrari собирается перейти на новое топливо от компании Shell, которое было специально разработано под обновление мотора итальянской команды в рамках программы ADUO. Но прежде чем поставить свой обновленный мотор на болид, а это, ориентировочно, должно произойти уже в Австрии, Ferrari необходимо получить официальное одобрение FIA. Напомним, итальянские мотористы сделали головку блока цилиндров из стали вместо алюминия, что повысило максимальную температуру, которую может выдерживать мотор...