Покажу, как можно проверить производительность форсунок, не пропускают ли они, не снимая рампу с двигателя. Откручиваем защитный колпачок с рампы и наворачиваем на штуцер манометр. Он у меня один для проверки давления масла и топлива, так что бензин черный. Просто вылилось старое масло после проверок масляного насоса. Процедура диагностики несложная. Нужна программа Open Diag и китайский ЕЛМ 327. Я его покупал за 340 рублей 5 лет назад. За четкость нажатия прошу прощения, так как дисплей на моем телефоне разбит...

Чтобы проверить состояние дизельных форсунок на системе common rail, не обязательно иметь супер дорогое оборудование. Достаточно взять 4 одинаковые пробирки и вывести в них обратку с каждой форсунки. Наполнение должно быть очень медленным и равномерным. Неисправные форсунки как правило сильно льют в обратку что мы собственно и видим на первом и 2м цилиндре...