Ещё пару лет назад западные военные блоги и экспертные панели с заметным пренебрежением называли наш Су‑57 не иначе как «экспериментальной поделкой» или «мультиком для парадов». Дескать, не потянет Россия серию, нет нужных композитов, да и вообще проект вот-вот закроют. А потом завод в Комсомольске‑на‑Амуре начал выдавать одну партию за другой, и лётчики стали осваивать машину в реальных боевых вылетах. Ирония куда-то испарилась, а на смену ей пришёл почти спортивный азарт: сколько же всё-таки «невидимок»...

Как я уже рассказывал, в автозвуке я недавно, но мои отношения с «сабвуфером» уже имеют свою историю. Мои самые первые отношения начались с просмотра множество видеороликов. Опыта нет, рекламы море, мнения все разные. Итог: бренд выбран. Осталось решить, какой диаметр взять - 12 или 15 дюймов. Точку поставил мой брат. Приехав со мной в автостудию для расчета стоимости проекта, он, посмотрев на 12 диаметр, на котором я остановил свой выбор, и спросил: А побольше можно? В ответ:- Конечно, можно! Так и появился в моей жизни «Pride Junior Pro 15»...