Три года - и кажется, что это уже целая эпоха, за которую российский авторынок полностью изменился. Ушли все знаковые бренды, и теперь даже не важно, о каком классе автомобилей идёт речь: премиум, массовый сегмент, внедорожники — везде ощущается пустота. Особенно тяжело пришлось фанатам настоящих “проходимцев”. Для этих людей машина - не просто “набор функций”, а вопрос характера, опыта, надёжности. Вот почему Land Cruiser был эталоном: неубиваемый, удобный, без “звёздной болезни” и при этом харизматичный...

Прадо в кузове 150 Land Cruiser Prado — один из немногих настоящих честных рамных внедорожников, продающихся на российской вторичке. Он появился в 2009 году, в 2013-ом пережил первый рестайлинг, а в 2017-ом — второй. За годы эксплуатации «Прадо» показал себя как надежный автомобиль, в котором основные узлы работают по несколько сотен тысяч километров. Какой двигатель выбрать, с чем придется столкнуться на вторичке и как не купить проблемный «Тойота Ленд Крузер Прадо», рассмотрим в обзоре. Салон На рынке «Прадо» представлен в трех- и пятидверным кузове...