Зачем в ДТ-75 ставили пускач ПД-10: секрет запуска, о котором мало кто знает
Почему советский гусеничный трактор ДТ-75 оснащали бензиновым пускачом ПД-10, как он спасал дизель в холод и как выставить правильное натяжение гусеницы Резкий рывок шнура с деревянной рукоятью раскручивает пускач ПД-10 до трёх тысяч оборотов, прогревая ледяной дизель СМД-14 через общую рубашку охлаждения ровно за пятнадцать минут. В сырое октябрьское утро на раскисшей пашне это единственный способ оживить гусеничный ДТ-75 без риска посадить дефицитные аккумуляторы. В шестидесятые годы, когда Волгоградский...