Думаю, многим автовладельцам известно, что главной проблемой всех шарниров – некачественная смазка и плохой пыльник. Поэтому стало интересно, что скрывается под пыльником стоек стабилизатора от известных брендов, особенно возглавивших рейтинг. Плотная резина и хороший металл – далеко не гарантия долгой бесперебойной работы. А всемирно известное имя и «жирный» ценник – не показатель безупречного качества. Суть проверки В ходе данного эксперимента выяснялись такие параметры: Какие фирмы участвовали...

Всем привет! В каждом автомобиле есть как минимум несколько шаровых шарниров. Есть они как в рулевом управлении (например, шарниры рулевых наконечников), так и в подвеске (шаровые опоры, шарниры стоек стабилизатора, плавающие сайлентблоки)...