Верхние опоры передней подвески играют не мало важную роль для стабильности и управляемости автомобиля. При динамичном или спортивном стиле вождения у серийных типов опор часто выявляются следующие проблемы: 1. Стук кузова. Механическая связь с опорными чашками означает, что даже небольшой люфт может вызывать стуки в кузове. 2. Затруднение при повороте руля. Особенно заметно в автомобилях без усилителя руля. 3. Скрипы. При повороте руля появляются посторонние звуки. Опоры ШС 20 устраняют эти недостатки благодаря своим улучшенным характеристикам: 1...