Легендарный Toyota Land Cruiser Prado 150 является уже четвертой версией автомобиля, производство которого началось ещё в 1996-м году и задумывалась как облегчённая и более дешёвая версия популярного автомобиля Land Cruiser 70. Prado ещё с версии 70 начал пользоваться большим спросом. Короткий и лёгкий рамный внедорожник был оборудован обоими неразрезными мостами, передней пружинной и задней рессорной подвеской. Во второй версии Prado сохранил свою серьёзную внедорожную подготовку, однако теперь Prado стоял на базе 4Runner...

Toyota Land Cruiser Prado 150 - являются воплощением абсолютной уверенности и несокрушимой мощи легендарного внедорожника. Этот автомобиль проверен не только временем, но и множеством автовладельцев, чье доверие он смог завоевать своей надежностью и относительной неприхотливостью в обслуживании. Однако, и у таких авто существуют свои недостатки. О них мы расскажем в этой статье. Кузовные 1. Слабое лакокрасочное покрытие Prado в 150-м кузове гораздо проще поцарапать, чем его предшественников. Причиной этому является слабое лакокрасочное покрытие...