Хулиган-ас пилот на МИ-8
Чеченские записки вертолетчика. Контрабасы. Пропасть. В штрафники. Прохладный. Тихоныч.
Станислав Штинов Начало: 9 июля 1996 года. Ближе к вечеру моему экипажу уже была поставлена первая боевая задача на перевозку группы военнослужащих в Моздок и перевозку такой же группы оттуда. До Моздока долетели спокойно. Солнце уже клонилось к закату. Закаты в раскаленном воздухе меня всегда впечатляли! Цвет неба на всю его ширину был огненно-красным. Ни единого облачка! Весь горизонт колыхался в воздухе, как медуза. Видимость, как у нас говорили, была «миллион на миллион».
По команде РП зашли на посадку на окраину аэродрома недалеко от стоянки «стратегов» красавцев Ту-95...
Поздравляем командира в Берёзово
Первый рейс — не просто страница в биографии каждого пилота. Это завершение одного важного этапа и одновременно бесконечная прямая на пути к новым высотам. Такая отправная точка на летной карте молодого командира Ми-8 Евгения Пластова появилась в Берёзово – маленьком поселке среди таежных лесов. Отсюда он впервые поднялся в небо в новом статусе. Выполнив свой первый самостоятельный вылет по маршруту Берёзово — Саранпауль — Приполярный — Хулимсунт — Берёзово, он принял поздравления от своих коллег из Utair...