Устройство нагрузочной вилки Нагрузочная вилка используется для проверки исправности аккумуляторов Прибор имеет 2 входных терминала: 1) Металлический штырь, закрепленный на задней стенке прибора ; 2) Провод с зажимом "Крокодил". При подключении к аккумуляторной батарее через внутреннее сопротивление прибора течет большой ток. Если аккумулятор исправен, и заряжен, то напряжение на его клеммах "просядет мало". Если АКБ потерял емкость, то при подключении нагрузочной вилки к его клеммам напряжение на них сильно упадет. Металлическую пластинку, уложенную змейкой, можно рассматривать как низкоомный резистор. Встроенный в прибор микроконтроллер PIC определяет значение падения напряжения на этом резисторе и выводит его на дисплей.
Нагрузочная вилка ( НВ ) — устройство, которое представляет собой некую электрическую нагрузку (как правило, резистор с большим сопротивлением или же тугоплавкая спираль) с двумя проводами и клеммами для подсоединения устройства к аккумуляторной батарее, а также вольтметром для снятия показаний напряжения. Для легковых автомобилей применяют НВ на 100А, на грузовые - 200А. Грузовые нагрузочные вилки, как правило, имеют два режима измерения - 100А и 200А. Процесс проверки достаточно прост. Он...