Замена мотора отопителя (печки) на Lada Kalina (Лада Калина)
Кто владеет или владел Калиной 1-поколения, тот знает, насколько проблематично менять мотор отопителя. В идеале, что называется - по технологии, необходимо первым делом снять панель приборов в сборе, после чего только демонтировать мотор из корпуса отопителя. Но такая работа на СТО может стоить вам до 10 000 рублей, а в гараже на это уйдет очень много времени и нервов. Если сильно захотеть, то можно о обойтись без демонтажа торпедо - открутив её с одной стороны и немного отведя в сторону. А потом уже снизу, правда, не без труда, добраться до вентилятора печки. Занятие не самое легкое, но если хотите сэкономить несколько тысяч рублей, то это того стоит!
Мотор от Калины, печка от ГАЗели, сиденья от Камри, ГБО, блокировки и ГУР. С такой "Волынью" никакие иномарки не нужны
Приветствую автолюбителей на канале "Авто-маньяк". Не так давно у меня вышел пост об особенностях автомобилей ЛуАЗ, а точнее - обзор о преимуществах в проходимости этой машины, и в чём секрет его "вездеходности". Если вы ещё не читали этот материал, рекомендую ознакомиться по ссылке. Сегодня же я покажу один из самых интересных ЛуАЗов, который мне удалось найти в продаже. И как вы уже поняли, это не совсем обычная "Волынь", так как некоторые узлы и агрегаты в данном экземпляре подверглись доработке или даже полной замене...