ПЛАСТИЛИН В ДВИГАТЕЛЕ! ДО ЧЕГО ДОВЕЛИ МАШИНУ!
Китайский турбомотор которому не доверяли: почему за 6 лет к нему не появилось претензий и на каких машинах он стоит сегодня
Мотор называется SQRF4J16. Серия ACTECO, третье поколение. Chery делает собственные движки с 2003 года, и первые были слабые. Ко второму поколению подключили австрийскую инженерную фирму AVL, которая проектирует моторы для половины европейского автопрома. К 2019 году довели до конвейера этот 1.6 TGDI. Помимо AVL, в создании участвовали Bosch, Valeo и Honeywell, каждый отвечал за свой узел. Блок цилиндров алюминиевый, что дало минус 30 кг по сравнению с чугунным. Но сами гильзы чугунные, тонкостенные...
Сравнение двигателей: Camry 3.5 2GR-FE и Teana 3.5 VQ35DE
Два классических представителя бизнес-класса - Toyota Camry и Nissan Teana в топовом своем исполнении имеют под капотом двигатели объемом 3,5 литра. Даже для таких больших седанов это очень объемные и мощные моторы...