В рейс! | Коммерческий транспорт
Канал для тех, чей интерес неразрывно связан с коммерческим транспортом!
25,7K подписчиков
Стало известно, что уже через несколько месяцев КамАЗ может презентовать собственную разработку пассажирского городского автобуса. Сообщается, что в качестве базового шасси для нового компактного транспорта будет использован среднетоннажник «Компас». Это относительно новые грузовики, которые компания представила весной 2022 года. Они представлены моделями «Компас-9» и «Компас-12», грузоподъемностью 4,9 и 6,5 тонн соответственно. Оснащаются они дизельными моторами Cummins с турбонаддувом, демонстрирующими мощность в 149 и 168 л...
12,8K подписчиков
Сегодня я в очередной раз прогуливался по Курьяново. И что увидел?
Привет из Лужковской Москвы в одном из двориков - гараж-ракушка! Эх, как много их было в Московских дворах лет 15 назад! Не то чтобы я по ним скучаю, конечно же... Но у меня эта железяка ассоциируется с Москвой тех лет, наполненной Икарусами, вагонами метро Еж, трамваями КТМ-8 и развитой троллейбусной сетью, по которой бегают ЗИУ-682, а также полчища "поделок" Московского троллейбусно-ремонтного завода... Интересное и разнообразное было время! С чем ракушки ассоциируются у вас?
А вдобавок к "ракушке" - редкий автобус Marcopolo Bravis 3297 - совместное детище бразильского производителя автобусов Marcolopo и российского КАМАЗа, собранное на автобусном заводе в Нефтекамске. С чего вдруг в России построили автобус с бразильским шильдиком - мне узнать не удалось, так что, если вы знаете эту историю - просветите меня в комментариях. Всё, что мне удалось раскопать - такие автобусы серийно выпускаются с 2012 года, а построено их около 200 штук.
На мой взгляд - обычная ничем не примечательная маршрутка, даже неказистый МАРЗ выглядит интересне. А сфотографировал я её лишь потому, что раньше автобусы Marcopolo мне никогда не встречались. А вам нравится такой дизайн?