На море очень много разных плавсредств. А точнее - как звёзд на небе ;)) Даже при прохождение курсов на управление яхтой сейчас есть категория "управление только в дневное время", "при такой-то площади парусов", "при такой-то мощности двигателя" и т. д. А что же тогда говорить про стандартные морские суда! Насыщенность Мирового океана оными возрастает с каждым годом, т. к. постройка судна технически и технологически ускорилась. А вот срок службы стараются продлить до упора, когда встаёт прямой вопрос безопасной эксплуатации плавсредства...

С этого года выпускные квалификационные (дипломные) работы заменили на ГИА – государственную итоговую аттестацию, или как раньше называли – «госы», гос-экзамены. И поскольку я был включен в экзаменационную комиссию, хочу поделиться некоторыми наблюдения с моими читателями...