Про ТВС 2 МС хотел написать давно, еще с тех пор, как пару лет назад появились новости о довольно здорово модернизированном "Кукурузнике" Ан-2. Тогда он еще выглядел вот так: В течение последних лет, если я правильно понял, от сдвоенного крыла отказались (поправьте, кто знает, как правильно такое крыло называется) и вернулись к раздельным крыльям биплана. Новый самолет в любом случае будет превосходить Ан-2 и по скорости, и по дальности, и по экономичности, и по комфорту. Но эти детали - чуть ниже в статье...

` Давайте разбираться! С появлением в конце 90-х годов двухмассовых маховиков с демпфером внутри автовладельцы столкнулись с проблемой выхода из строя этой детали. К пробегу 150-200 тыс. км начиналась вибрация и посторонние звуки между двигателем и коробкой передач. Основная причина выхода из строя двухмассового маховика — усталость металла пружин, вследствие которой они ломаются или проседают. Это приводит к посторонним стукам и разбалансировке маховика, сопровождаемой вибрацией. Автопроизводители рекомендуют при поломке демпферного маховика купить новый оригинальный агрегат с гарантированным качеством и ресурсом...