Дизель плохо заводится после короткой остановки. Стартер крутит уверенно, аккумулятор заряжен, явных утечек топлива нет. На диагностике появляется ошибка по недостаточному давлению в рампе - и владелец уже готовится к замене дорогого ТНВД. Но причина может находиться в одной форсунке: из-за внутренней негерметичности она возвращает слишком много топлива в обратную магистраль. Пока насос пытается создать давление для запуска, часть его производительности уходит на компенсацию этой утечки. Обнаружить такую неисправность помогает тест обратного слива...