В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

Данная проблема относится, как к мелкому ремонту автомобиля и если вы не хотите тратить деньги и время на поход в автомастерскую,можно устранить проблему самим. Красная кнопка с лева, показывает на то,что электро усилитель не работает! И так электро усилитель руля на машине Фиат Панда, 2011г...